Elektr avtomobil (EV) g'ildirak uyalari mustahkamlik va qattiqlik bo'yicha qattiq texnik talablarga javob beradi. EVlarning yuqori og'irligi va elektr haydovchi tizimlari tomonidan etkazib beriladigan yuqori lahzali moment tufayli g'ildirak uyalari ish paytida murakkab, dinamik yuk o'zgarishlariga bardosh berishi kerak. Binobarin, dizayn va ishlab chiqarish jarayonlari tezlashuv, tormozlash yoki burilish paytida deformatsiya yoki buzilishning oldini olish uchun etarli strukturaviy mustahkamlikni ta'minlashi kerak, shu bilan birga avtomobilni boshqarish barqarorligi uchun zarur bo'lgan qat'iylik saqlanib qoladi.
Og'irlikni nazorat qilish engillik va samaradorlikning muhim omilidir. Buzilmagan massani kamaytirish suspenziyaning sezgirligini oshiradi va energiya samaradorligini oshiradi; shuning uchun g'ildirak uyalari ko'pincha alyuminiy qotishmalaridan yoki quvvatni kamaytirmasdan og'irlikni kamaytirish uchun optimallashtirilgan strukturaviy dizaynlardan foydalanadi. Bundan tashqari, past aylanish qarshiligi va yuqori aylanish samaradorligi energiya yo'qotilishini kamaytirish va avtomobilning harakatlanish oralig'ini kengaytirish uchun asosiy ko'rsatkichdir.
Issiqlik tarqalishining ishlashi yana bir muhim texnik talabdir. EV tormoz tizimlari regenerativ tormozlash va tez-tez to'xtash-va-haydash vaqtida issiqlik hosil qilganligi sababli, g'ildirak uyasi tuzilmalari tormoz tizimidagi harorat ko'tarilishini yumshatish va tormozning pasayishini oldini olish uchun samarali issiqlik o'tkazuvchanligini va tarqalishini osonlashtirishi kerak. Bundan tashqari, yaxshi moʻljallangan{4}}distaklar havo oqimini yaxshilaydi va shu bilan umumiy issiqlik tarqalish samaradorligini oshiradi.
